Servicii de dirigentie-diriginte de santier-Lot 5"REFACERE POD CARTIER NEGRAS-ISLAZ NEGRAS" LOT 5(proiectare si executie).Conform documentatiei tehnice faza DALI sunt abordate 2 scenarii avand complexitati diferite ale temelor de reabilitare.Varianta optima este descrisa in Scenariul 1 si consta in executia unui pod nou cu suprastructura din grinzi prefabricate precomprimate,pe o singura deschide astfel:-Lungimea totala a podului va fi de 14 m.Podul este dimensionat la convoaiele de calcul LM 1 si LM 2, conform SR EN 1991-2.Schema statica a podului este de grinzi simplu rezemate.Podul are o structura lcatuita din grinzi prefabricate precomprimate cu armatura preantinsa, cu lungimea de 14 m si inaltimea de 93 cm.In sectiunea transversala se vor dispune 10 grinzi.La partea superioara, grinzile vor fi solidarizate cu o placa de suprabetonare din beton armat clasa C35/45 cu grosime variabila.Latimea totala a podului este de 5,00 m si doua grinzi de parapet a cate 30 cm latime.Peste betonul de umplutura se vor asterne 2 straturi de beton asfaltic BAPC 16 rul 50/70(4+4 cm) Calea pe pod este alcatuita din: 1 cm hidroizolatie performanta tip membrana; 3 cm protectie hidroizolatie, 2x4 cm beton asfaltic BAPC 16 rul 50/70; Infrastructurile sunt alcatuite din 2 culei masive fundate direct.Fiecare culee este fundata pe radiere din beton armat clasa C25/30, iar blocurile de fundare sunt din beton de clasa C20/25.Elevatiile culeelor vor fi realizate din beton armat clasa C30/37